Městská rada na svém dnešním zasedání schválila balíček opatření ke snížení nákladů na místní veřejnou dopravu. Změny budou provedeny se změnou jízdního řádu v prosinci 2026 a zahrnuty do aktualizace místního dopravního plánu, která se v současné době připravuje.
V pozadí tohoto opatření je výrazný nárůst nákladů na veřejnou dopravu, včetně nákladů na personál, energie, pohonné hmoty a vozidla. Plánovaná opatření se týkají především časů a tras s nižší poptávkou. Základní síť v době dopravní špičky zůstane zachována ve stávající kvalitě.
Mezi změny, o nichž bylo rozhodnuto, patří rozšíření nočních spojů, prodloužení letního prázdninového jízdního řádu (od pondělí do soboty), snížení frekvence v jednotlivých časech mimo špičku a snížení frekvence do Euby na každých 60 minut, ačkoli školní doprava bude i nadále spolehlivě pokryta.
Zkráceny budou také jednotlivé jízdy na několika autobusových linkách v brzkých ranních a pozdních večerních hodinách, zatímco rozšíření služby ALiTa (Anruf-Linien-Taxi) pokryje případné výpadky, které vzniknou v souladu s poptávkou. Linka 73 bude zrušena, jakmile bude zajištěn bezbariérový přístup do kampusu TU Reichenhainer Straße ze zastávky Chemnitz-Reichenhain na linkách C13 a C14.
Cílem opatření je minimalizovat dopady na cestující a zároveň zajistit spolehlivou místní dopravní obslužnost v Chemnitz.
Cestina
Choose