Elektromobilita
Instalace a provoz veřejné infrastruktury pro nabíjení
Město Chemnitz si stanovilo cíl rozšířit veřejnou nabíjecí infrastrukturu v souladu s poptávkou na základě očekávaných počtů registrací elektromobilů a ekonomického poměru nabíjecí infrastruktury a nabíjecích míst k elektromobilům.
Strategicky se podílí na rozvoji veřejné nabíjecí infrastruktury, ale samo ji nebude instalovat ani provozovat. Výstavba a provozování veřejné nabíjecí infrastruktury pro elektromobily na území města Chemnitz by proto měly být vyhrazeny společnostem působícím na trhu.
Město Chemnitz nebude usilovat o iniciování vlastního a/nebo komplexního plánování zásobování. To znamená, že nebudou určeny žádné lokality pro veřejnou dobíjecí infrastrukturu, ale vyhledávání lokalit bude ponecháno na příslušných provozovatelích infrastruktury. Regulovat se bude pouze rozmístění na území města. Zpočátku se předpokládá minimální vzdálenost 200 metrů od nejbližšího existujícího veřejně přístupného nabíjecího místa.
Město Chemnitz si stanovilo cíl rozšířit veřejnou nabíjecí infrastrukturu v souladu s poptávkou na základě očekávaných počtů registrací elektromobilů a ekonomického poměru nabíjecí infrastruktury a nabíjecích míst k elektromobilům.
Strategicky se podílí na rozvoji veřejné nabíjecí infrastruktury, ale samo ji nebude instalovat ani provozovat. Výstavba a provozování veřejné nabíjecí infrastruktury pro elektromobily na území města Chemnitz by proto měly být vyhrazeny společnostem působícím na trhu.
Město Chemnitz nebude usilovat o iniciování vlastního a/nebo komplexního plánování zásobování. To znamená, že nebudou určeny žádné lokality pro veřejnou dobíjecí infrastrukturu, ale vyhledávání lokalit bude ponecháno na příslušných provozovatelích infrastruktury. Regulovat se bude pouze rozmístění na území města. Zpočátku se předpokládá minimální vzdálenost 200 metrů od nejbližšího existujícího veřejně přístupného nabíjecího místa.
Nabíjecí místa v Chemnitz
Aktuálně dostupná místa pro dobíjení elektrokol najdete na mapě města Chemnitz. Lze je rozlišit podle různých služeb
Aktuálně dostupná místa pro dobíjení elektrokol najdete na mapě města Chemnitz. Lze je rozlišit podle různých služeb.
Postup a potřebné informace
| Krok řízení | Podklady/Předpoklady | |
|---|---|---|
| 1. | Oznámení zájmu potenciálního provozovatele dobíjecích stanic na funkční adresu města Chemnitz včetně předložení všech prohlášení a dokladů. Projev zájmu: Zájemci o vybudování a provoz veřejné dobíjecí infrastruktury musí nejprve předložit projev zájmu a v něm požadovaná prohlášení a doklady, čímž vyjádří svůj zájem městu Chemnitz. Pokud zájemce splňuje kritéria způsobilosti stanovená v pokynech, je oprávněn uzavřít s městem Chemnitz smlouvu o povolení jako předpoklad pro vybudování a provoz stanic či dobíjecí infrastruktury. | Formulář vyjádření zájmu (příloha 1), zaslat na tuto e-mailovou adresu |
| 2. | Posouzení vhodnosti zájemce městem Chemnitz | Kritéria vhodnosti zájemce a dodržení minimálních kritérií viz bod 9.1 ve směrnici o dobíjecí infrastruktuře města Chemnitz |
| 2a | v případě potřeby dodatečné požadavky nebo dotazy | |
| 2b | Závěrečné posouzení vhodnosti | |
| 3. | Oznámení rozhodnutí o vhodnosti | |
| 4. | Uzavření smlouvy o povolení Město poskytuje veřejné (dopravní) plochy za účelem vybudování či rozšíření veřejně přístupné dobíjecí infrastruktury. Provozovatel nabíjecích stanic na těchto plochách na vlastní náklady a na vlastní ekonomické riziko zřizuje a provozuje veřejně přístupnou nabíjecí infrastrukturu pro elektromobily. Za tímto účelem uzavře město Chemnitz se zájemcem před zahájením podrobného plánování nabíjecí infrastruktury veřejnoprávní smlouvu o povolení. | Vzor smlouvy o povolení |
| 5. | Žádost o povolení ke zvláštnímu užívání se podává na funkční adresu města Chemnitz, včetně předložení všech podkladů pro konkrétní lokalitu, viz bod 11.1 ve směrnici o dobíjecí infrastruktuře města Chemnitz | Stáhnout na tomto odkazu. |
| (na vyžádání před vypracováním dokumentace – předběžné posouzení lokalit viz bod 9.3 ve směrnici o dobíjecí infrastruktuře města Chemnitz) | ||
| 5a | Předběžné posouzení konkrétní lokality podle kritérií vhodnosti ze strany zájemců | Kritéria vhodnosti lokality viz bod 9.2 směrnice o dobíjecí infrastruktuře města Chemnitz |
| 5b | Předběžné posouzení konkrétní lokality z hlediska napájení elektřinou u provozovatele distribuční sítě ze strany zájemců V případě dotazů ohledně připojení k síti nebo předběžných dotazů na kapacitu rozvodných stanic u provozovatele distribuční sítě je nutný souhlas vlastníka pozemku. | Předběžný dotaz ohledně sítě v souladu s pokyny místního provozovatele sítě |
| 5c | Předběžné posouzení konkrétního umístění z hlediska památkové ochrany ze strany zájemců | přechod k bodu 6 |
| 5d | Předběžné posouzení konkrétního místa z hlediska vodohospodářských předpisů ze strany zájemců | |
| 6. | Úřední proces posouzení a rozhodování | |
| Posouzení žádosti o povolení k zvláštnímu užívání městem Chemnitz včetně interního dotazování všech odborných úřadů | ||
| 7. | Vydání nebo zamítnutí žádosti o povolení k zvláštnímu užívání | Vydání podléhá poplatku, k němuž se připočítávají průběžné poplatky za zvláštní užívání za každé parkovací místo |
| 8. | v případě udělení povolení k zvláštnímu užívání: vybudování a provoz dobíjecí infrastruktury na příslušném místě | dodržování práv a povinností vyplývajících z rámcové smlouvy o povolení a z příslušného povolení k zvláštnímu užívání |
| 8a | Vydání povolení k trasování pro připojení nabíjecího sloupu k elektrické síti | (za poplatek) |
| 8b | Vydání dopravněprávního nařízení pro konečné dopravní značky a značení daného místa | Vzor přílohy A k povolovací smlouvě (podléhá poplatku) |
| 8c | Vydání povolení k provedení stavebních prací s pokyny k stavebnímu zásahu | |
| 8d | Pověření odborného oddělení instalací dopravních značek | |
| 8e | Souběžně ze strany zájemce: Smlouva o připojení k síti | v souladu s pokyny místního provozovatele sítě |
| 9 | Instalace nabíjecího stojanu (stavební fáze) | |
| 9a | před zahájením stavby: Podání žádosti o povolení výkopových prací, dopravní opatření pro staveniště a zemní práce, zajištění důkazů | (prováděcí stavební firmou) |
| 9b | Zabezpečení staveniště, zemní práce | (prováděcí stavební firmou) |
| 9c | Umístění konečných dopravních značek / značení | Časová koordinace umístění konečných dopravních značek / značení externí firmou městské správy Chemnitz podle zákona o silničním provozu (StVG) § 5b 2e (faktura žadateli) |
| 9d | Demontáž stavebního zařízení, uvedení okolních ploch do původního stavu | (provedeno stavební firmou provádějící stavbu) |
| 9e | Kolaudace po předchozím oznámení | |
| 10. | Uvedení do provozu a běžný provoz | |
| 10a | Ohlášení zařízení Spolkové síťové agentuře | Registrace u Spolkové síťové agentury |
| 10b | Předání konečného situačního plánu / plánu vedení na funkční adresu města Chemnitz |
Při zřizování veřejné infrastruktury pro nabíjení vznikají následující poplatky:
- Správní náklady na uzavření licenční smlouvy
- správní poplatky za vydání povolení ke zvláštnímu užívání, které je nutné pro výstavbu a provoz
- Průběžné poplatky za zvláštní užívání za každé parkovací místo
- Poplatky za vydání povolení trasy pro připojení nabíjecí stanice k elektrické síti
- Poplatky za vydání příkazu podle zákona o silničním provozu pro konečné dopravní značení a vyznačení lokality
- Náklady na značení externí firmou městské správy Chemnitz podle zákona o silničním provozu (StVG) § 5b 2e