Prémiová cyklostezka mezi Wüstenbrandem a Küchwaldem
Otevření cyklistického mostu přes Kalkstraße
Staví se další úsek prémiové cyklostezky
Listopad 2025: Byly zahájeny práce na dalším úseku (stavební fáze 2.0) plánované prémiové cyklostezky mezi Wüstenbrandem a Küchwaldem v Chemnitzu. Ta se táhne v délce přibližně 2,4 kilometru po bývalé železniční trati z Röhrsdorfer Straße v Grüně přes Rabensteiner Wald do Riedstraße v Rabensteinu. V Riedstraße se napojuje na již dokončený stavební úsek 2.1 směrem k Pleißenbachparku.
V rámci prací budou renovovány a modernizovány čtyři mostní konstrukce, které existují již přibližně 120 let. V roce 2026 tak dojde k omezení motorové dopravy na mostních objektech Riedstraße a Weigandstraße ve čtvrti Rabenstein. Nové přístupové cesty budou vybudovány v oblasti Grenzstraße, Schaftreiberweg, u skokanských můstků Grüna v lese Rabenstein a u lesovny Grüna. Přes tyto čtyři přístupové rampy pak bude nová cyklostezka napojena na síť veřejné dopravy a lesní cestu.
Práce provádí firma SWING Tiefbau GmbH z Großrückerswalde a měly by být dokončeny do prosince 2026.
více
Otevření cyklistického mostu přes Kalkstraße
5,88 milionu eur na financování další fáze výstavby
15. října 2025 otevřeli státní ministryně Regina Kraushaar, státní tajemnice Spolkového ministerstva dopravy Dr. Claudia Elif Stutz a starosta pro rozvoj města a výstavbu Thomas Kütter nově vybudovaný cyklistický most přes Kalkstraße v Chemnitz pro cyklistickou dopravu.
Most dlouhý 180 metrů, na jehož stavbu bylo použito přibližně 284 tun oceli a 840 metrů čtverečních uhlíkového betonu, nyní spojuje čtvrti Rottluff a Rabenstein na prémiové cyklostezce, která je již částečně průjezdná.
Po dokončení bude mít prémiová cyklostezka mezi Wüstenbrandem a Chemnitz Küchwaldem celkovou délku 13,6 kilometru - vede po bývalé železniční trati. To znamená, že cyklostezka bude široká až čtyři metry. V současné době jsou použitelné úseky Riedstraße až Kalkstraße a Kalkstraße až Paul-Jäkel-Straße o celkové délce 5,2 kilometru. Nově vybudovaný most nyní oba úseky propojí.
Financování dalšího úseku trasy ve výši 5,88 mil.
Město má nyní zajištěno financování i pro další úsek trasy. Státní ministryně Regina Kraushaar spolu se státní tajemnicí Dr. Claudií Elif Stutz předala starostovi Thomasi Kütterovi rozhodnutí o financování v celkové výši 5,88 milionu eur. Tyto prostředky, které jsou rovněž poskytovány prostřednictvím zvláštního programu "Město a venkov" a spolufinancovány ze státních prostředků, jsou určeny na pokračování cyklostezky mezi Riedstraße v Rabensteinu a Röhrsdorfer Straße v Grüně. Úsek je dlouhý 2,4 kilometru. Stavba by měla být zahájena tento měsíc.
Archiv
Tiskové zprávy k tématu
Slavnostní otevření části prémiové cyklostezky
Dne 13. července 2023 otevřeli státní ministr Martin Dulig a starosta Knut Kunze společnou cyklojízdou dva úseky nové prémiové cyklostezky: koncem června byl dokončen 3 km dlouhý úsek z Riedstraße do Kalkstraße (úsek 2.1) a 2,8 km dlouhý úsek z Kalkstraße do Rudolf-Krahl-Straße (úsek 3.0).
Vozovka je široká 4 metry na asfaltovém i zpevněném úseku, což je důležité pro přechody pro obojživelníky.
Oba úseky budou propojeny novým mostem přes cyklostezku Kalkstraße. Protože nový most ještě není postaven, budou oba úseky cyklostezky zpočátku provizorně propojeny v úrovni terénu přes Kalkstraße.
Zázemí Prémiová cyklostezka
Po získání bývalé železniční trati Küchwald-Wüstenbrand v říjnu 2018 se urychlilo plánování jejího následného využití jako cyklostezky. Plány takzvané prémiové cyklostezky na 13,447 km dlouhé bývalé železniční trati jsou rozděleny do čtyř hlavních úseků. Trasa umožňuje vést cyklostezku o šířce čtyři metry.
Projekt propojí jihozápadní, severní a okružní trasu cyklistické sítě města Chemnitz s novou cyklostezkou. To znamená, že cyklistická doprava může být vedena z Hohenstein-Ernstthalu do Chemnitz nezávisle na síti veřejné dopravy, což je jedno z kritérií pro prémiovou cyklostezku. Cyklostezka vytváří bezpečné a atraktivní spojení centra a západu pro cyklisty.
Dvě fáze výstavby
Stavební úsek 3.0 (stavební rozhodnutí B-035/2021 ze dne 17. března 2021) od Kalkstraße po Rudolf-Krahl-Straße bude realizován v délce přibližně 1,4 km. Plánovaný asfaltový povrch vozovky o šířce čtyři metry umožňuje pohodlnou a bezpečnou jízdu za každého počasí; doporučená minimální šířka je 2,50 metru. Příjezdová komunikace na Rudolf-Krahl-Straße bude trvale modernizována pro vozidla záchranářů, stavebních firem a údržby. Toto přímé napojení na Limbacher Straße slouží mimo jiné jako dočasná přístupová komunikace pro další výstavbu budoucího úseku 3.1.
Na čtyřech stávajících mostech v úseku 3.0 je nutné provést stavební opatření: mosty dostanou vozovkovou desku, která v těchto místech umožní šířku vozovky 3,8 metru. Kromě toho bude instalována nebo opravena ochrana proti pádu a strukturální odvodnění. Stávající zdivo z přírodního kamene bude zachováno, ale bude očištěno, uvolněná místa budou opravena a bude provedena ochrana proti graffiti.
Celkové náklady na tuto stavební fázi byly odhadnuty na necelých 3,1 milionu eur. Spolková a zemská vláda přispějí finančními prostředky v celkové výši přibližně 2,58 milionu eur.
Stavební úsek 2.1 od Kalkstraße k Riedstraße bude realizován v délce přibližně 2,8 kilometru. Navazuje na stavební úsek 3.0 v západním směru. Asfaltový povrch vozovky bude rovněž široký čtyři metry. Pro vytvoření úrovňového přejezdu byl naplánován most přes Kalkstraße a sousední pole. V oblasti pole zůstane polní plocha pod stavbou průjezdná pro zemědělská vozidla. Vizuálně mimořádně štíhlý most ve spojení se šikmým pylonem vytvoří výrazný vjezd do města Chemnitz od sjezdu Rottluff z dálnice A 72 směrem do centra města. Celkové náklady na tuto stavební fázi byly odhadnuty na dobrých 6,9 milionu eur, přičemž spolková a zemská dotace činila necelých 6,1 milionu eur. Pro tento stavební úsek bylo připraveno stavební usnesení B-233/2021 pro příští zasedání městské rady 24. listopadu 2021.