Elektromobilita
Od přijetí Integrovaného programu ochrany klimatu v prosinci 2012 se město Chemnitz intenzivně věnuje tématu "elektromobility". Tím se přebírá cíl spolkové vlády výrazně zvýšit podíl vozidel s alternativními pohony (FAA), zejména elektromobilů, na celkovém vozovém parku, a tím měřitelně přispět ke snížení hluku, škodlivin v ovzduší a skleníkových plynů. Poté, co byla v roce 2013 zřízena pracovní skupina "Elektromobilita", kterou původně tvořila městská správa, společnost eins energie in Sachsen GmbH & Co. KG (eins), Chemnitzer Verkehrs AG, řemeslné komory a místních firem, byla v roce 2013 založena, byla v roce 2016 rozšířena na pracovní skupinu "Elektromobilita", která od té doby zahrnuje také zástupce městské rady, bytového průmyslu, soukromých firem a ekologických organizací.
Jejím cílem je vyhodnocovat rozvoj elektromobility ve městě Chemnitz, rozšiřovat stávající infrastrukturu, odstraňovat překážky pro nákup nebo používání elektromobilů a vytvářet konkrétní projekty na podporu elektromobility. V souladu s přístupem zamezení dopravy se zaměřuje spíše na změnu mobility než na čistou změnu dopravy. Kromě segmentu automobilů se za důležité cílové skupiny považují také cyklistika, veřejná doprava a komerční doprava.
E-dobíjecí stanice v Chemnitzu
E-mobilita ve správě města
Městský úřad Chemnitz dále rozšiřuje využívání elektromobility poté, co byl v listopadu 2016 do vozového parku zařazen první elektromobil BMW i3. V současné době je ve vozovém parku městské správy využíváno 17 elektromobilů, pět elektrických dodávek s plošinou, pět elektrokol a dvě nákladní elektrokola.
Při nadcházejících nových nákupech bude elektromobilita upřednostňována. Cílem je postupně zvyšovat počet vozidel sneutrálními emisemi CO2 ve správě města Chemnitz a dále rozvíjet odpovídající rámcové podmínky.
