Bessere Orientierung für Fahrgäste

Aufgrund der starken Nutzung und der großen Fläche der Zentralhaltestelle ist es besonders wichtig, den Umstieg der Fahrgäste schnell und zielorientiert zu gestalten. Um eine Verbesserung herbeizuführen, erarbeitete die CVAG ein neues Wegeleitsystem, das nun vollständig umgesetzt ist.
Das Farbkonzept und die neuen digitalen Informationsstelen erleichtern Fahrgästen den Umstieg an der Zentralhaltestelle. Foto: Robert Grünberg / CVAG

Die Zentralhaltestelle wird von allen Straßen- und Citybahnlinien und einer Vielzahl von Buslinien als Knotenpunkt genutzt und dient rund 30.000 Fahrgästen pro Tag zum Umstieg. Sie erstreckt sich über eine Fläche von etwa 20.000 Quadratmetern zwischen der Bahnhof-, Reitbahn- und Rathausstraße. Um an die Steige zu gelangen, müssen diese Straßen teilweise von den Fahrgästen überquert werden. 

Das neue Wegeleitsystem unterteilt die Zentralhaltestelle in vier farbige Teilbereiche, um den Fahrgästen eine erste Groborientierung zu ermöglichen. Die Farben sind bereits aus der Entfernung sichtbar und die Steige so aus allen Richtungen besser erkennbar. Am Steig selbst werden die Wegebeziehungen zu allen anderen Steigen wiedergegeben, um sich an allen Punkten der Zentralhaltestelle bestmöglich orientieren zu können.

Foto: Robert Grünberg / CVAG

Neben der Umsetzung des neuen Farbkonzeptes ergänzen drei Info-Stelen das neue Wegeleitsystem. Diese befinden sich in den Bereichen der Steige 1, 5 und 9. Auf den Stelen sind ein Übersichtsplan sowie eine Ausschilderung der einzelnen Steige ersichtlich. Ergänzt wird es durch zwei digitale Info-Stelen an den Steigen 5 und 9. Auf diesen werden vor allem die Abfahrten der gesamten Zentralhaltestelle angezeigt. Für eine bessere Orientierung für Personen mit Sehbeeinträchtigung wurden die Steignummerierungen oberhalb der Taster für die Sprachausgaben der digitalen Informationsanzeigen in Pyramidenschrift angebracht. 

Mit der Einführung des Wegeleitsystems reagierte die CVAG auf Kundenhinweise, aus denen der Wunsch nach besserer Orientierung, vor allem bei veränderten Abfahrtssteigen, hervorging. 

Die Umsetzung dieser Maßnahme wird mitfinanziert durch Steuermittel nach dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) auf der Grundlage des vom Sächsischen Landtag beschlossenen Haushalts.